İçişleri Bakanlığı, bu yıl Mart ayında şehirler arası yolculuk yapan sürücüler için yeni bir dijital harita sistemi başlatmıştı. Radar ve kontrol noktalarını anlık olarak takip edilebildiği sisteme Kurban Bayramı'nda sürücüler yoğun ilgi gösterdi.
Bayram öncesi ve tatil sürecinde sürücüler radar, Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) ve hız koridoru noktalarını öğrenebilmek için Hayat 112 Acil Mobil Uygulaması'na akın etti.
İçişleri Bakanlığı'nın "tuzak radar" eleştirilerinin önüne geçmek amacıyla erişime açtığı sistemden 23-31 Mayıs tarihleri arasında radar, EDS ve hız koridorlarına ilişkin toplam 2 milyon 528 bin 442 sorgulama gerçekleştirildi.
İçişleri Bakanlığı tarafından geliştirilen Hayat 112 Acil Mobil Uygulaması, vatandaşların ihbar ve acil durum bildirimlerini tek çatı altında toplamak amacıyla hizmet veriyor.
Yerli ve milli imkanlarla geliştirilen uygulama, bugüne kadar Google Play ve Apple Store üzerinden yaklaşık yarım milyon kez indirildi. e-Devlet entegrasyonu ile çalışan uygulama, vatandaşlara çok sayıda dijital hizmet sunuyor.
Uygulamanın "Araçlar" menüsünde yer alan "RADAR+" bölümü sayesinde sürücüler, seyahat edecekleri güzergâhlarda bulunan radar, EDS ve hız koridoru noktalarını önceden görebiliyor.
Bu yılki 9 günlük Kurban Bayramı tatili boyunca trafik güvenliğini artırmak amacıyla denetimler de yoğunlaştırıldı.
Bu kapsamda 61 ilde bulunan 520 Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) üzerinden denetim yapılırken, 21 bin 682 kilometrelik güzergâhta ortalama hız kontrolü gerçekleştirildi. Ayrıca ülke genelinde 1581 mobil radar cihazı görev yaptı.
Bayram süresince trafik kazalarını ve can kayıplarını azaltmak amacıyla 22 Mayıs-1 Haziran tarihleri arasında toplam 334 bin 17 kolluk personeli görev yaptı. Bu personelin 66 bin 481'i doğrudan trafik tedbirleri kapsamında sahada yer aldı.
Şehirler arası yolcu taşımacılığı yapan otobüslere yönelik denetimler de artırıldı. Bu kapsamda 1238 kolluk personeli "gizli yolcu" olarak otobüslere binerek sürücüleri denetledi.
Ayrıca emniyet kemeri kullanımını artırmak amacıyla otobüs terminallerinde uyarı anonsları yapılırken, güzergâhlarda da yoğun bilgilendirme ve denetim faaliyetleri gerçekleştirildi.
Trafik tedbirleri kapsamında havadan denetimlere de ağırlık verildi.
Dokuz ilde toplam 108 saat helikopterle trafik kontrolü yapılırken, 81 ilin tamamında toplam 5 bin 828 saat drone destekli denetim gerçekleştirildi.
Polis ve jandarma müfettişleri ile trafik birimlerinden oluşan ekipler de uygulamaların etkinliğini yerinde denetledi.
İçişleri Bakanlığı verilerine göre alınan tedbirler olumlu sonuç verdi.2016, 2018, 2021, 2023 ve 2024 yıllarındaki 9 günlük Kurban Bayramı tatillerinin ortalamasıyla kıyaslandığında, 2026 Kurban Bayramı'nda ölümlü trafik kazalarında yüzde 45,1 oranında azalma yaşandı. Kaza yerindeki can kayıplarında ise yüzde 34,3 düşüş kaydedildi.
Geçmiş yıllarda bayram tatillerinde günlük ortalama 11,8 kişi kaza yerinde hayatını kaybederken, bu yıl bu sayı 7,8 kişiye geriledi. Toplam kaza yeri can kaybı ise önceki yıllardaki 106,6 kişilik ortalamaya karşılık bu yıl 70 kişi olarak kayıtlara geçti.
Emniyet yetkilileri, bu yıl Kurban Bayramı tedbirleri kapsamında yürütülen bilgilendirme ve denetim faaliyetlerinin geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22 arttığını ifade ettiler.
Buna karşın denetimler sonucunda uygulanan idari işlem sayısında yüzde 51 oranında düşüş yaşandığını, bu durumun sürücülerin trafik kurallarına uyumunun arttığını gösterdiğini dile getirdiler.
Ben de merkezi İstanbul'da bulunan ve 1998 yılından beri kesintisiz faaliyetini yürüten Fahri Trafik Müfettişleri (FTM) Derneği'nin Yönetim Kurulu üyesi ve Basın Sözcüsü kimliğimle, trafikte can kayıplarının azalmasında trafik kolluk görevlilerinin yanı sıra Türkiye genelinde trafik güvenliğinin sağlanması için hiçbir karşılık beklemeden trafik denetiminde gönüllü olarak görev yapmakta olan sayıları 32 bini aşkın fahri müfettişlerin de paylarının olduğunu kamuoyunun taktirlerine sunuyorum..
